机读格式显示(MARC)

• 000 01485nam0 2200277 450

• 001 0000735657

• 005 20210719094900.0

• 010 __ |a 978-7-5692-6487-6 |d CNY40.00

• 099 __ |a CAL 012020383024

• 100 __ |a 20201113d2020 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 220000

• 105 __ |a ak a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 城市公交网络设计与优化方法 |A cheng shi gong jiao wang luo she ji yu you hua fang fa |d = Network design and optimization method of urban public transportation |f 朱永刚著 |z eng

• 210 __ |a 长春 |c 吉林大学出版社 |d 2020

• 215 __ |a 123页 |c 图 |d 24cm

• 320 __ |a 有书目 (第117-123页)

• 330 __ |a 本书针对以往公交网络设计与优化方法的不足之处，综合运用运筹学、交通工程学、应用统计学等理论与方法对公交网络设计与优化模型和方法进行深入研究。针对以往公交客流数据调查和预测方法的缺陷，对调查方法和预测方法进行改进，构建了利用公交IC卡数据生成公交站点OD的算法，确立了基于环保约束的城市小汽车容量预测方法，采用马尔可夫链法预测公交分担率，改进了重力模型的阻抗确定方法，揭示了不同公交供给策略下的公交需求变化机制，确立单条线路合理性评价指标，构建公交网络通达性的评价指标。针对现状公交网络不足之处，提出基于软件TransCAD的公交网络优化简易方法。

• 510 1_ |a Network design and optimization method of urban public transportation |z eng

• 606 0_ |a 城市交通系统 |A cheng shi jiao tong xi tong |x 公共交通系统 |x 最优设计

• 690 __ |a U495 |v 5

• 701 _0 |a 朱永刚 |A zhu yong gang |4 著

• 801 _0 |a CN |b DLXH |c 20201113

• 905 __ |a SCNU |f U495/2537

• 920 __ |a 242430 |z 1