机读格式显示(MARC)

• 000 01752nam0 2200373 450

• 001 0000782759

• 005 20230608162800.0

• 010 __ |a 978-7-03-072781-7 |d CNY118.00

• 099 __ |a CAL 012022095126

• 100 __ |a 20221007d2022 ekmy0chiy50 ea

• 101 1_ |a chi |c eng

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a ak a 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 动态交通分配的反馈控制理论 |A dong tai jiao tong fen pei de fan kui kong zhi li lun |f (美) 普希金·凯奇罗, 卡恩·M. A. 厄兹巴伊著 |d = Feedback control theory for dynamic traffic assignment |f Pushkin Kachroo, kaan M. A. ?zbay |g 赵振东 ... [等] 译 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2022

• 215 __ |a xvi, 224页 |c 图 |d 24cm

• 304 __ |a 题名页题其他译者: 蔡隆玉, 杨凯, 杨敏

• 305 __ |a 据Springer international Publishing AG 2018年英文第2版译出

• 314 __ |a 编目员自拟责任者Kachroo汉译姓: 凯奇罗

• 320 __ |a 有书目

• 330 __ |a 本书介绍运用反馈控制理论来解决动态交通分配问题的方法。在回顾动态交通分配问题及相关数学模型的基础上，本书系统论述了交通流的相关理论，为了解决交通实时控制问题，分别采用分布参数设定、集总参数设定和半群理论对动态交通路由问题进行了分析，建立了理论模型并进行仿真。此外，本书还对动态交通路由的模糊反馈控制及网络层动态交通路由的反馈控制进行了综合论述。

• 500 10 |a Feedback control theory for dynamic traffic assignment |m Chinese

• 606 0_ |a 交通运输系统 |A jiao tong yun shu xi tong |x 分配问题

• 690 __ |a U491.1 |v 5

• 701 _1 |a 凯奇罗 |A kai qi luo |g (Kachroo, Pushkin) |4 著

• 701 _1 |a 厄兹巴伊 |A e zi ba yi |g (?zbay, kaan M. A.) |4 著

• 702 _0 |a 赵振东 |A zhao zhen dong |4 译

• 702 _0 |a 蔡隆玉 |A cai long yu |4 译

• 702 _0 |a 杨凯 |A yang kai |4 译

• 702 _0 |a 杨敏 |A yang min |4 译

• 801 _0 |a CN |b WUL |c 20221007

• 905 __ |a SCNU |f U491.1/2010

• 920 __ |a 242430 |z 1