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- 010 __ |a 978-7-5201-7164-9 |d CNY98.00
- 099 __ |a CAL 012020353160
- 100 __ |a 20201019d2020 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 高速铁路与中国区域经济发展 |A gao su tie lu yu zhong guo qu yu jing ji fa zhan |d = High-speed rail and regional economic development in China |f 张帆, 姚树洁著 |z eng
- 210 __ |a 北京 |c 社会科学文献出版社 |d 2020
- 215 __ |a 261页 |c 图 |d 24cm
- 320 __ |a 有书目 (第230-261页)
- 330 __ |a 过去十年中国高速铁路迅速发展对经济社会产生了巨大的推进作用, 在经济“新常态”下, 是维持中国经济“稳中有进、稳中向好”发展的重要物质基础。但目前还鲜有研究关注这一重要经济现象。本书采用内生经济增长理论解释为何高铁建设不仅可以推动中国城市经济增长, 还能缩小落后和发达城市之间的经济发展差距, 从而推动中国长期可持续的经济增长。首先建立理论分析框架去解释这一经济现象, 再从高铁对投资增长、人口迁移、雾霾污染、绿色全要素生产率增长、房价以及贸易开放六大方面的影响进行实证研究, 以对高铁的经济外部性进行全面系统的分析。本书的研究对城市通过建设现代基础设施, 特别是建设高铁来促进经济增长与趋同有着重要的现实意义。
- 510 1_ |a High-speed rail and regional economic development in China |z eng
- 606 0_ |a 高速铁路 |A gao su tie lu |x 影响 |x 区域经济发展 |x 研究 |y 中国
- 701 _0 |a 张帆 |A zhang fan |4 著
- 701 _0 |a 姚树洁 |A yao shu jie |4 著
- 801 _0 |a CN |b DLXH |c 20201019
- 801 _2 |a CN |b PUL |c 20201119
- 905 __ |a SCNU |f F127/1247