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- 010 __ |a 978-7-5201-1301-4 |d CNY78.00
- 099 __ |a CAL 012017150867
- 100 __ |a 20170927d2017 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 临空经济区对腹地区域经济的影响研究 |A lin kong jing ji qu dui fu di qu yu jing ji de ying xiang yan jiu |d = Research on the impact of airport economic zone on regional economy in hinterland |f 王全良著 |z eng
- 210 __ |a 北京 |c 社会科学文献出版社 |d 2017
- 215 __ |a 196页 |c 图 |d 24cm
- 225 2_ |a 城乡协调发展研究丛书 |A cheng xiang xie diao fa zhan yan jiu cong shu
- 314 __ |a 王全良, 河南虞城人, 西安交通大学产业经济学博士, 硕士生导师。
- 320 __ |a 有书目 (第185-194页)
- 330 __ |a 本书在梳理总结国内外相关文献的基础上, 构建了临空经济区的成长驱动机制, 刻画了临空经济区与腹地区域经济发展的机理模型; 从背景特征、现状特征和发展模式三个方面, 以及时间和空间两个维度, 全面考察了我国临空经济区的事实特征, 明确了其发展的特点、存在的问题及其与腹地经济发展关系的融合程度; 运用Henderson产业集聚指数、区位熵和多目标决策优选法, 识别了北京、西安、郑州三地临空经济区的优势产业并对其绩效进行了客观评估; 利用空间动态面板模型, 基于我国45个临空经济区2001-2014年的面板数据, 实证分析了临空经济区对腹地区域经济发展的影响。
- 410 _0 |1 2001 |a 城乡协调发展研究丛书
- 510 1_ |a Research on the impact of airport economic zone on regional economy in hinterland |z eng
- 606 0_ |a 航空运输 |A hang kong yun shu |x 运输经济 |x 经济发展 |x 研究报告 |y 中国
- 701 _0 |a 王全良 |A wang quan liang |4 著
- 801 _0 |a CN |b 湖北三新 |c 20170927
- 801 _2 |a CN |b PUL |c 20171027
- 905 __ |a SCNU |f F562/1083