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• 200 1_ |a 城市路网过饱和交通状态感知与优化控制 |A cheng shi lu wang guo bao he jiao tong zhuang tai gan zhi yu you hua kong zhi |f 王云鹏 ... [等] 著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2017

• 215 __ |a 265页 |c 图 |d 24cm

• 304 __ |a 题名页题: 王云鹏, 吴新开, 余贵珍, Henry X. Liu著

• 320 __ |a 有书目 (第252-265页)

• 330 __ |a 本书系统总结作者及研究团队在过饱和交通领域的研究成果。全书分4个部分共11章: 第一部分(第1、2章)介绍过饱和交通控制的背景、交通流参数概念和特性以及交通控制模型和方法; 第二部分(第3、4章)介绍基于地感线圈的高精度信息采集系统和基于低空无人机的信息采集系统; 第三部分(第5-10章)详细论述交叉口、干线和路网的过饱和交通状态的识别、量化、估算以及控制策略；第四部分(第11章)介绍交通信号优化和仿真软件SYNCHRO、Q-PARAMICS和VISSIM的系统结构及相应的操作案例。

• 606 0_ |a 城市交通网 |A cheng shi jiao tong wang |x 交通规划 |x 研究

• 690 __ |a U491.1 |v 5

• 701 _0 |a 王云鹏 |A wang yun peng |4 著

• 701 _0 |a 吴新开 |A wu xin kai |4 著

• 701 _0 |a 余贵珍 |A yu gui zhen |4 著

• 801 _0 |a CN |b 浙江省新华书店集团公司 |c 20170216

• 905 __ |a SCNU |f U491.1/1017

• 920 __ |a 242430 |z 1