机读格式显示(MARC)
- 000 01200nam0 2200289 450
- 010 __ |a 978-7-5121-4202-2 |d CNY59.00
- 099 __ |a CAL 012020307921
- 100 __ |a 20200811d2020 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 基于人体动力性能的结构人致振动研究 |A ji yu ren ti dong li xing neng de jie gou ren zhi zhen dong yan jiu |f 高延安, 杨庆山, 董云著
- 210 __ |a 北京 |c 北京交通大学出版社 |d 2020
- 215 __ |a 137页 |c 图 |d 24cm
- 320 __ |a 有书目 (第128-135页)
- 330 __ |a 本书针对结构人致动力特性的主要前沿研究是将人简化为具有集中质量、刚度-阻尼腿的运动双足模型, 用于分析人致结构动力特性。但该模型的稳定性反馈机制还并不成熟, 行人对于自身能量的变化过于敏感使的该模型难于处理较为复杂的行走方式或人群问题。针对上述结构人致振动研究中存在的问题, 本文从理论和数值两方面进行深入研究并展现给读者。
- 606 0_ |a 建筑结构 |A jian zhu jie gou |x 结构振动 |x 研究
- 701 _0 |a 高延安 |A gao yan an |4 著
- 701 _0 |a 杨庆山 |A yang qing shan |4 著
- 701 _0 |a 董云 |A dong yun |4 著
- 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20200811
- 905 __ |a SCNU |f TU311.3/0013