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• 200 1_ |a 交通冲突极值统计方法与应用 |A jiao tong chong tu ji zhi tong ji fang fa yu ying yong |f 郑来著

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2022

• 215 __ |a 234页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 博士后文库 |A bo shi hou wen ku

• 306 __ |a 中国博士后科学基金资助出版

• 320 __ |a 有书目 (第231-234页)

• 330 __ |a 《交通冲突极值统计方法与应用》系统地介绍交通冲突极值统计方法与应用。在撰写过程中，归纳了作者近十年来在交通冲突极值统计领域的研究成果，也充分吸收了近年来交通冲突和极值理论领域的新理论和新方法，并注重探讨其在实践应用中的可行性和可操作性。《交通冲突极值统计方法与应用》共八章，主要内容包括交通冲突技术、极值理论、一元交通冲突极值建模与分析、多元交通冲突极值建模与分析、交通事件安全连续体模型构建、交通安全改善效果前后对比分析、信号交叉口交通事故风险实时预测等。

• 410 _0 |1 2001 |a 博士后文库

• 606 0_ |a 交通拥挤 |A jiao tong yong ji |x 极值(数学) |x 统计方法

• 690 __ |a U491.2-32 |v 5

• 701 _0 |a 郑来 |A zheng lai |4 著

• 801 _0 |a CN |b WHUTL |c 20220601

• 905 __ |a SCNU |f U491.2-32/8750

• 920 __ |a 242430 |z 1